江蘇索普化工股份有限公司招標(biāo)文件
我公司現(xiàn)需維保維修項(xiàng)目名稱:甲醇片區(qū)起重機(jī)械(行車)維保維修,采用自主公開招標(biāo)的方式選定供應(yīng)商,特邀請(qǐng)貴單位參與投標(biāo)。
一、招標(biāo)概況:
(一)維保維修項(xiàng)目名稱:甲醇片區(qū)起重機(jī)械(行車)維保維修 ;
(二)施工時(shí)間:合同簽訂后,維保時(shí)間從2023年1月6日開始至2024年1月5日截至。合同期間,投標(biāo)人在招標(biāo)人要求的時(shí)間內(nèi)完成維保維修工作并驗(yàn)收合格投入運(yùn)行(如無法滿足請(qǐng)?jiān)趫?bào)價(jià)時(shí)注明);
(三)施工地點(diǎn):江蘇索普化工股份有限公司;
(四)投標(biāo)截止時(shí)間2022年12月1日14時(shí)(北京時(shí)間);
(五)開標(biāo)時(shí)間2022年12月1日14時(shí)(北京時(shí)間);
(六)開標(biāo)地點(diǎn):江蘇索普(集團(tuán))有限公司招標(biāo)中心;
(七)中標(biāo)公示:中標(biāo)信息將于開標(biāo)后在索普集團(tuán)官網(wǎng)公示,請(qǐng)各投標(biāo)人登錄http://shyyl.com查詢。
二、招標(biāo)內(nèi)容:
(一)標(biāo)的物內(nèi)容
33臺(tái)起重機(jī)械(行車)維保,維保時(shí)間從2023年1月6日開始至2024年1月5日截至。具體維保要求詳見技術(shù)文件,備件更換由雙方出具書面說明后進(jìn)入結(jié)算。
(二)技術(shù)要求
詳見附件1:起重機(jī)械(行車)維保技術(shù)文件 ;
三、投標(biāo)人資質(zhì)與要求:
(一)投標(biāo)人必須具備中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)或經(jīng)營應(yīng)具備的合法資質(zhì)。
(二)其他資質(zhì)要求:
1.具備起重機(jī)械維修二級(jí)或以上資質(zhì)與維修項(xiàng)目相對(duì)應(yīng)的技術(shù)能力,投標(biāo)時(shí)需提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本、相關(guān)資質(zhì)材料和與維修同類型項(xiàng)目業(yè)績(至少3家,需提供合同復(fù)印件)。在我公司有同類維修業(yè)績的可免提供以上文件。確定中標(biāo)后,在簽訂合同前,投標(biāo)人需提供如下有效資質(zhì)文件:《營業(yè)執(zhí)照》、《稅務(wù)登記證》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》(或三證合一)、一般納稅人證明材料、來我公司現(xiàn)場施工的單位還需提供工傷保險(xiǎn)繳納證明或人身意外傷害保險(xiǎn)或雇主責(zé)任險(xiǎn)繳納證明,施工現(xiàn)場做好施工人員的個(gè)人防護(hù),施工過程中發(fā)生意外傷害由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)等。
2.如投標(biāo)人為代理商,必須具有合法代理資質(zhì)。代理商必須提供廠家授權(quán)的代理證明材料和合法代理資質(zhì)的驗(yàn)證渠道,以便招標(biāo)人驗(yàn)證真?zhèn)?。(廠家要求必須滿足1.條款)。
(三)不接受被列入失信被執(zhí)行人、重大違法案件當(dāng)事人投標(biāo);
(四)投標(biāo)人應(yīng)具備良好的售后服務(wù)能力,要求電話聯(lián)系后10分鐘內(nèi)必須給予回復(fù),明確解決方案,必要時(shí)需來我公司作技術(shù)指導(dǎo);
(五)投標(biāo)人所供產(chǎn)品引起的知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的糾紛,由投標(biāo)人承擔(dān)一切后果,招標(biāo)人不承擔(dān)任何責(zé)任;
四、投標(biāo):
(一)報(bào)價(jià)方式:報(bào)價(jià)為含增值稅送到價(jià)或現(xiàn)場檢修驗(yàn)收合格價(jià)。如國家稅率調(diào)整,按合同含稅價(jià)格/(1+合同約定稅率)*(1+國家規(guī)定的新稅率)調(diào)整合同價(jià)格開具發(fā)票;
(二)付款方式:維保維修結(jié)束驗(yàn)收合格,增值稅專用發(fā)票到后,30個(gè)工作日內(nèi)支付95%。余款:維保費(fèi)3個(gè)月質(zhì)保后付清;備件費(fèi)用6個(gè)月質(zhì)保后付清,付款方式為電匯。如投標(biāo)人不接受招標(biāo)人提出的付款方式,可在線下報(bào)價(jià)書中明確能夠接受的付款方式及付款時(shí)間,評(píng)標(biāo)時(shí)作為參考。報(bào)價(jià)為含稅價(jià),稅率13%,如有不同請(qǐng)注明。
(三)本項(xiàng)目投標(biāo)通過線下進(jìn)行:
采用線下投標(biāo)應(yīng)將報(bào)價(jià)書及相關(guān)資料以標(biāo)袋形式送達(dá),標(biāo)袋外包裝必須用“封條”密封,封條“格式自定”,另需加蓋公章,填寫密封日期;在標(biāo)袋封面上需注明“投標(biāo)項(xiàng)目名稱,投標(biāo)方名稱、地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話”等;并要求在投標(biāo)截止日之前送達(dá),逾期將作為作廢標(biāo)處理。
(四)具體報(bào)價(jià)格式見報(bào)價(jià)函,報(bào)價(jià)文件只需提供1份;
(五)與本投標(biāo)有關(guān)的一切往來通訊請(qǐng)密封后寄:
公司:江蘇索普化工股份有限公司供應(yīng)保障部
地址:江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)求索路101號(hào)
郵編:212006
收件人:馮玉華
聯(lián)系電話:13815151208
(六)凡對(duì)招標(biāo)文件條款有疑義的,請(qǐng)?jiān)陂_標(biāo)前按以下方式聯(lián)系:
聯(lián)系單位:江蘇索普化工股份有限公司供應(yīng)保障部
地址:江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)求索路101號(hào),郵編:212006
招標(biāo)業(yè)務(wù)聯(lián)系人:馮玉華 電話:13815151208
招標(biāo)部門負(fù)責(zé)人:解 云 電話:13913442555
五、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、流標(biāo)及廢標(biāo):
(一)開標(biāo)
1.本項(xiàng)目由招標(biāo)人組織評(píng)標(biāo)小組負(fù)責(zé)開標(biāo)工作,對(duì)各投標(biāo)人報(bào)價(jià)進(jìn)行評(píng)標(biāo),確定最終中標(biāo)人。
2.請(qǐng)各投標(biāo)人保持通訊暢通,便于評(píng)標(biāo)小組在開標(biāo)現(xiàn)場電話聯(lián)系。確認(rèn)標(biāo)書中的相關(guān)信息,投標(biāo)人必須及時(shí)回復(fù)開標(biāo)過程中招標(biāo)人提出的問題,合理解釋投標(biāo)文件與招標(biāo)文件的偏離。如評(píng)標(biāo)小組開標(biāo)現(xiàn)場10分鐘內(nèi)電話聯(lián)系不上投標(biāo)人,且投標(biāo)文件與招標(biāo)文件的偏離影響定標(biāo)結(jié)果,則視為投標(biāo)人主動(dòng)放棄本項(xiàng)目投標(biāo),開標(biāo)結(jié)束后不再接受投標(biāo)人的任何解釋。
3.評(píng)標(biāo)小組不得泄露各投標(biāo)人的報(bào)價(jià)。
(二)評(píng)標(biāo)
在能夠滿足招標(biāo)人技術(shù)要求及供貨期要求的投標(biāo)人中選擇總投標(biāo)價(jià)最低的一家投標(biāo)人作為中標(biāo)候選人。
(三)流標(biāo)
招標(biāo)人如發(fā)現(xiàn)招標(biāo)過程中有串標(biāo)、陪標(biāo)等擾亂招標(biāo)人經(jīng)營秩序的惡劣情況,經(jīng)招標(biāo)人評(píng)標(biāo)小組評(píng)定可作流標(biāo)處理,并可將相關(guān)投標(biāo)方列入供應(yīng)商負(fù)面清單,一年內(nèi)不再接受參與投標(biāo)工作。
(四)廢標(biāo)
凡投標(biāo)人不具備招標(biāo)人明確要求資質(zhì)的,或投標(biāo)文件填寫不完整、報(bào)價(jià)有空項(xiàng)的,或不符合技術(shù)要求條款的,或者存在其他不符合招標(biāo)人有關(guān)要求的問題,經(jīng)招標(biāo)人評(píng)標(biāo)小組評(píng)定,可作廢標(biāo)處理。
六、其他注意事項(xiàng):
(一)未經(jīng)招標(biāo)人允許,投標(biāo)人不得以任何方式將本項(xiàng)目分包給第三方,否則按本合同總價(jià)的10%作為違約金,同時(shí)招標(biāo)人有權(quán)終止本合同?! ?/span>
(二)中標(biāo)人中標(biāo)以后應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)書約定與招標(biāo)方簽定供需合同,并按合同約定做好物資供應(yīng)和服務(wù)工作。對(duì)中標(biāo)人所有違背標(biāo)書及合同約定的行為,招標(biāo)人均可持續(xù)保留與中標(biāo)方中止合作的一切權(quán)利?!?/span>
(三)對(duì)需檢驗(yàn)的品種,經(jīng)招標(biāo)人檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方能收貨,否則做退、換貨處理;長期合約的中標(biāo)人如出現(xiàn)三次產(chǎn)品質(zhì)量不合格的情況,視為中標(biāo)人無能力保障產(chǎn)品質(zhì)量,招標(biāo)人有權(quán)終止此次招標(biāo)合同的執(zhí)行。
(四)對(duì)不合格貨品招標(biāo)人應(yīng)及時(shí)通知中標(biāo)人,如有異議雙方可協(xié)商解決;如需仲裁,應(yīng)按合同約定在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按《產(chǎn)品質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量鑒定管理辦法》執(zhí)行。仲裁期間中標(biāo)人應(yīng)保證招標(biāo)人供應(yīng),不影響招標(biāo)人正常生產(chǎn)運(yùn)行。
(五)如因投標(biāo)人不能正常履約,對(duì)招標(biāo)人生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)造成影響的,招標(biāo)人將依法追究投標(biāo)方法律責(zé)任。
(六)因投標(biāo)人原因,工作不能按招標(biāo)文件規(guī)定的期限完成,違約金從本項(xiàng)目款中扣除,每延遲一天按本項(xiàng)目款的1%計(jì)收違約金,違約金從本合同款中扣除,不足部分由投標(biāo)人另行支付(如有異議請(qǐng)?jiān)趫?bào)價(jià)時(shí)注明)。不能在規(guī)定的期限完成本項(xiàng)目,延期20日內(nèi)(含20天),招標(biāo)人有權(quán)解除合同,并按合同總額20%追究投標(biāo)人違約責(zé)任(如有異議請(qǐng)?jiān)趫?bào)價(jià)時(shí)注明)。
(七)投標(biāo)人項(xiàng)目完成后,經(jīng)驗(yàn)收不合格的,招標(biāo)人可選擇以下處理方式:
1.招標(biāo)人選擇重新維修的,重新維修過程中產(chǎn)生的費(fèi)用由投標(biāo)人全部承擔(dān),且需在招標(biāo)人第一次驗(yàn)收不合格之日起1日內(nèi)完成,逾期未完成的,違約責(zé)任參照(六)執(zhí)行。如果出現(xiàn)兩次驗(yàn)收不合格的情況,招標(biāo)人有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求投標(biāo)人賠償合同總價(jià)款的20%違約金給招標(biāo)人(如有異議請(qǐng)?jiān)趫?bào)價(jià)時(shí)注明)。
2.招標(biāo)人選擇解除合同的,投標(biāo)人需無條件返還本項(xiàng)目招標(biāo)人提供的所有物品,并按招標(biāo)人要求的時(shí)間運(yùn)輸至招標(biāo)人指定地點(diǎn),招標(biāo)人有權(quán)要求投標(biāo)人賠償合同總價(jià)款的20%違約金給招標(biāo)人(如有異議請(qǐng)?jiān)趫?bào)價(jià)時(shí)注明)。
3.因投標(biāo)人的項(xiàng)目質(zhì)量、逾期完成等原因給招標(biāo)人造成直接和間接經(jīng)濟(jì)損失的,由投標(biāo)人承擔(dān)全部責(zé)任(如有異議請(qǐng)?jiān)趫?bào)價(jià)時(shí)注明)。
4.投標(biāo)人完成本合同規(guī)定的內(nèi)容,招標(biāo)人按照正常程序使用操作,若給招標(biāo)人造成的任何損失,由投標(biāo)人承擔(dān)全部直接損失的賠償責(zé)任,最高不超過合同總價(jià)。
5.接到中標(biāo)通知后,二周內(nèi)與招標(biāo)人項(xiàng)目所在部門完成施工、加工方案的簽字確認(rèn)工作,方案確認(rèn)后作為合同附件簽訂合同后進(jìn)行施工。附件《施工、加工方案》為本合同的有效組成部分與本合同具有同等效力。 《施工、加工方案》需招標(biāo)人項(xiàng)目所在部門及施工單位負(fù)責(zé)人共同簽署確認(rèn)后生效。
6.報(bào)價(jià)文件包括:報(bào)價(jià)函(維修費(fèi)用清單,備件需分項(xiàng)報(bào)價(jià))、技術(shù)標(biāo)書(包括施工方案、施工組織措施和技術(shù)措施),報(bào)價(jià)中包含13%稅費(fèi)(非13%的發(fā)票需在報(bào)價(jià)中注明)和運(yùn)費(fèi)。
7.投標(biāo)人必須對(duì)維修的設(shè)備進(jìn)行拍照取證,并將圖片發(fā)給招標(biāo)人,如有零件更換,需將更換件隨維修好的設(shè)備一同返還給招標(biāo)人,否則不予結(jié)算。
(八)投標(biāo)人在中標(biāo)后無正當(dāng)理由不與招標(biāo)人簽訂合同的,將承擔(dān)違約責(zé)任,列入招標(biāo)人供應(yīng)商負(fù)面清單。
(九)投標(biāo)人應(yīng)詳細(xì)閱讀本招標(biāo)書,參與報(bào)價(jià)投標(biāo)即視為對(duì)本招標(biāo)書所列之條款均表示接受。
(十)招標(biāo)人對(duì)違反約定的投標(biāo)人或中標(biāo)人將按《江蘇索普化工股份有限公司供應(yīng)商負(fù)面清單管理規(guī)定》對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行管理考核(詳見附件2)。
(十一)投標(biāo)人請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀《索普股份外來裝卸貨人員安全告知書》(詳見附件3)。
(十二)本次招標(biāo)解釋權(quán)歸江蘇索普化工股份有限公司供應(yīng)保障部所有。
江蘇索普化工股份有限公司:
投標(biāo)單位全稱: ;授權(quán)全權(quán)代表姓名、職務(wù)、職稱:
為全權(quán)代表,參加貴方組織的招標(biāo)有關(guān)活動(dòng),并對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)。
一.投標(biāo)項(xiàng)目的總投標(biāo)價(jià)(含稅)為- (大寫): 元人民幣;稅率 %;
二.報(bào)價(jià)格式
1.常規(guī)維保維修為合同固定費(fèi)用。
序號(hào) | 名稱 | 型號(hào) | 檢修要求 | 單位 | 數(shù)量 | 單價(jià) | 總價(jià) | 稅率 |
1 | 起重機(jī)械維保維修、檢驗(yàn) | 詳見技術(shù)文件 | 詳見技術(shù)文件 | 臺(tái) | 33 |
2.合同變動(dòng)費(fèi)用,維保過程中需更換的零部件,該項(xiàng)發(fā)生的種類及數(shù)量需雙方共同確認(rèn)后進(jìn)入合同結(jié)算,表格中的數(shù)量為維保期內(nèi)最大需求量。
2.1單梁非防爆行車
序號(hào) | 名稱 | 行車規(guī)格(噸)或備件型號(hào) | 預(yù)估數(shù)量 | 單位 | 單價(jià) | 總價(jià) | 稅率 |
1 | 導(dǎo)繩器(球墨鑄鐵) | 1T | 10 | 只 | |||
2T | 10 | 只 | |||||
3T | 10 | 只 | |||||
5T | 10 | 只 | |||||
10T | 5 | 只 | |||||
2 | 傳動(dòng)軸(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 根 | |||
2T | 5 | 根 | |||||
3T | 5 | 根 | |||||
5T | 5 | 根 | |||||
10T | 2 | 根 | |||||
3 | 加長套(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 根 | |||
2T | 5 | 根 | |||||
3T | 5 | 根 | |||||
5T | 5 | 根 | |||||
10T | 2 | 根 | |||||
4 | 聯(lián)軸器(調(diào)質(zhì)) | 1T | 3 | 只 | |||
2T | 3 | 只 | |||||
3T | 3 | 只 | |||||
5T | 3 | 只 | |||||
10T | 3 | 只 | |||||
5 | 制動(dòng)總成(南京總廠) | 1T | 5 | 套 | |||
2T | 5 | 套 | |||||
3T | 5 | 套 | |||||
5T | 5 | 套 | |||||
10T | 2 | 套 | |||||
6 | 齒輪箱一輪(調(diào)質(zhì)) | 1T | 3 | 只 | |||
2T | 3 | 只 | |||||
3T | 3 | 只 | |||||
5T | 2 | 只 | |||||
10T | 2 | 只 | |||||
7 | 齒輪箱二輪(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 只 | |||
2T | 5 | 只 | |||||
3T | 5 | 只 | |||||
5T | 5 | 只 | |||||
10T | 2 | 只 | |||||
8 | 齒輪箱三輪(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 只 | |||
2T | 5 | 只 | |||||
3T | 5 | 只 | |||||
5T | 5 | 只 | |||||
10T | 2 | 只 | |||||
9 | 齒輪箱一軸(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 根 | |||
2T | 5 | 根 | |||||
3T | 5 | 根 | |||||
5T | 5 | 根 | |||||
10T | 2 | 根 | |||||
10 | 齒輪箱二軸(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 根 | |||
2T | 5 | 根 | |||||
3T | 5 | 根 | |||||
5T | 5 | 根 | |||||
10T | 2 | 根 | |||||
11 | 齒輪箱三軸(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 件 | |||
2T | 5 | 件 | |||||
3T | 5 | 件 | |||||
5T | 5 | 件 | |||||
10T | 2 | 件 | |||||
12 | 齒輪箱空心軸(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 只 | |||
2T | 5 | 只 | |||||
3T | 5 | 只 | |||||
5T | 5 | 只 | |||||
10T | 2 | 只 | |||||
13 | 跑車電機(jī)(南京總廠) | 1T | 5 | 臺(tái) | |||
2T | 5 | 臺(tái) | |||||
3T | 5 | 臺(tái) | |||||
5T | 5 | 臺(tái) | |||||
10T | 2 | 臺(tái) | |||||
14 | 箱體(鑄鐵) | 1T | 3 | 只 | |||
2T | 3 | 只 | |||||
3T | 3 | 只 | |||||
5T | 3 | 只 | |||||
10T | 3 | 只 | |||||
15 | 箱蓋(鑄鐵) | 1T | 2 | 只 | |||
2T | 2 | 只 | |||||
3T | 2 | 只 | |||||
5T | 2 | 只 | |||||
10T | 2 | 只 | |||||
16 | 電動(dòng)葫蘆齒輪箱(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 套 | |||
2T | 5 | 套 | |||||
3T | 5 | 套 | |||||
5T | 5 | 套 | |||||
10T | 3 | 套 | |||||
17 | 葫蘆跑車變速箱(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 套 | |||
2T | 5 | 套 | |||||
3T | 5 | 套 | |||||
5T | 5 | 套 | |||||
10T | 3 | 套 | |||||
18 | 葫蘆主跑車(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 套 | |||
2T | 5 | 套 | |||||
3T | 5 | 套 | |||||
5T | 5 | 套 | |||||
10T | 2 | 套 | |||||
19 | 葫蘆副跑車(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 套 | |||
2T | 5 | 套 | |||||
3T | 5 | 套 | |||||
5T | 5 | 套 | |||||
10T | 3 | 套 | |||||
20 | 葫蘆主跑車片(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 只 | |||
2T | 5 | 只 | |||||
3T | 5 | 只 | |||||
5T | 5 | 只 | |||||
10T | 3 | 只 | |||||
21 | 葫蘆副跑車片(調(diào)質(zhì)) | 1T | 5 | 只 | |||
2T | 5 | 只 | |||||
3T | 5 | 只 | |||||
5T | 5 | 只 | |||||
10T | 3 | 只 | |||||
22 | 大車主動(dòng)輪(調(diào)質(zhì)) | Φ200 | 3 | 副 | |||
Φ300 | 3 | 副 | |||||
Φ400 | 3 | 副 | |||||
23 | 大車被動(dòng)輪(調(diào)質(zhì)) | Φ200 | 3 | 副 | |||
Φ300 | 3 | 副 | |||||
Φ400 | 3 | 副 | |||||
24 | 葫蘆主起升電機(jī)(南京總廠) | 1T | 3 | 臺(tái) | |||
2T | 3 | 臺(tái) | |||||
3T | 3 | 臺(tái) | |||||
5T | 2 | 臺(tái) | |||||
10T | 1 | 臺(tái) | |||||
25 | 電纜(國標(biāo)) | 3*6 | 200 | 米 | |||
3*10 | 200 | 米 | |||||
3*16 | 200 | 米 | |||||
26 | 扁電纜電纜(國標(biāo)) | 3*4+6*1.5 | 200 | 米 | |||
3*6+6*1.5 | 200 | 米 | |||||
3*10+6*1.5 | 200 | 米 | |||||
3*16+6*1.5 | 200 | 米 | |||||
27 | 吊鉤(鑄鋼) | 1T | 5 | 套 | |||
2T | 5 | 套 | |||||
3T | 5 | 套 | |||||
5T | 5 | 套 | |||||
10T | 2 | 套 | |||||
28 | 葫蘆斷火器(施耐德) | 1T | 5 | 只 | |||
2T | 5 | 只 | |||||
3T | 5 | 只 | |||||
5T | 5 | 只 | |||||
10T | 3 | 只 | |||||
29 | 交流接觸器(施耐德) | 1T | 10 | 只 | |||
2T | 10 | 只 | |||||
3T | 10 | 只 | |||||
5T | 10 | 只 | |||||
10T | 10 | 只 | |||||
30 | 起重量控制器(賽英) | 1T | 5 | 套 | |||
2T | 5 | 套 | |||||
3T | 5 | 套 | |||||
5T | 5 | 套 | |||||
10T | 5 | 套 | |||||
31 | 鋼絲繩(南通狼山) | Φ0.7 | 200 | 米 | |||
Φ11 | 200 | 米 | |||||
φ13 | 200 | 米 | |||||
Φ15 | 200 | 米 | |||||
32 | 操作開關(guān)(正泰) | 9動(dòng)作 | 10 | 只 | |||
33 | 防撞限位(正泰) | 通用 | 20 | 只 | |||
34 | 操作控制線(國標(biāo)) | 10芯 | 200 | 米 | |||
35 | 無線遙控器(威柯泰) | 通用 | 10 | 套 | |||
36 | 軌道調(diào)整 | 24Kg | 60 | 米 | |||
37 | 軌道鑄鐵壓板(國標(biāo)) | 61*110 | 100 | 套 | |||
38 | 軌道螺栓(8.8級(jí)) | 20*200 | 100 | 套 | |||
39 | 電纜滑輪 | 通用 | 100 | 只 | |||
40 | 變壓器 | BK50 | 5 | 只 | |||
BK100 | 5 | 只 | |||||
BK150 | 5 | 只 | |||||
41 | 防脫卡扣 | 1T | 10 | 只 | |||
2T | 10 | 只 | |||||
3T | 10 | 只 | |||||
5T | 10 | 只 | |||||
10T | 6 | 只 | |||||
42 | 葫蘆控制箱(施耐德) | 1T | 10 | 套 | |||
2T | 10 | 套 | |||||
3T | 10 | 套 | |||||
5T | 5 | 套 | |||||
10T | 5 | 套 | |||||
43 | 大車控制箱(施耐德) | 5 | 3 | 套 | |||
10 | 3 | 套 | |||||
44 | 大車電機(jī) | 5 | 1 | 套 | |||
10 | 1 | 套 | |||||
45 | 大車驅(qū)動(dòng)(調(diào)質(zhì)) | 三合一 | 1 | 套 | |||
46 | 管式滑觸線(國標(biāo)) | 4*16m2 | 200 | 米 | |||
4*25m2 | 200 | 米 | |||||
47 | 管式受電器(國標(biāo)) | 100A | 10 | 套 | |||
200A | 10 | 套 | |||||
48 | 斷路器 | CDM3 63A | 2 | 只 | |||
CDM3 100A | 2 | 只 | |||||
NSX100TMD 63A | 2 | 只 | |||||
NSX100TMD 100A | 2 | 只 | |||||
49 | 葫蘆外殼(國標(biāo)) | 1T18米 | 2 | 套 | |||
1T24米 | 2 | 套 | |||||
2T18米 | 2 | 套 | |||||
2T36米 | 2 | 套 | |||||
3T9米 | 2 | 套 | |||||
3T18米 | 2 | 套 | |||||
5T12米 | 2 | 套 | |||||
5T56米 | 2 | 套 | |||||
10T9米 | 2 | 套 | |||||
10T18米 | 2 | 套 | |||||
50 | 葫蘆卷筒(鑄鐵) | 1T18米 | 2 | 套 | |||
1T24米 | 2 | 套 | |||||
2T18米 | 2 | 套 | |||||
2T36米 | 2 | 套 | |||||
3T9米 | 2 | 套 | |||||
3T18米 | 2 | 套 | |||||
5T12米 | 2 | 套 | |||||
5T56米 | 2 | 套 | |||||
10T9米 | 2 | 套 | |||||
10T18米 | 2 | 套 | |||||
51 | 合計(jì) |
2.2雙梁非防爆行車:
序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格 | 單位 | 預(yù)估數(shù)量 | 單價(jià) | 總價(jià) | 稅率 |
1 | 門鎖保護(hù) | KCLX19 | 只 | 3 | |||
2 | 上升限位 | LX7-2 | 只 | 4 | |||
3 | 行程開關(guān) | YBLX-10/12 | 只 | 4 | |||
4 | 紅外線限位 | QF-22ML | 套 | 4 | |||
5 | 電鈴 | SHF-200 | 個(gè) | 2 | |||
6 | 聯(lián)動(dòng)臺(tái)觸頭 | KTJ15 | 個(gè) | 10 | |||
7 | 聯(lián)動(dòng)臺(tái)十字搖桿 | WLK2 | 套 | 2 | |||
8 | 鋼絲繩 | Φ14 | 米 | 30 | |||
Φ15 | 米 | 30 | |||||
Φ22 | 米 | 30 | |||||
Φ24 | 米 | 30 | |||||
9 | 單極滑線 | 300A國標(biāo) | 米 | 50 | |||
500A國標(biāo) | 米 | 50 | |||||
800A國標(biāo) | 米 | 50 | |||||
10 | 單極滑塊 | 重型300A國標(biāo) | 套 | 5 | |||
重型500A國標(biāo) | 套 | 5 | |||||
重型800A國標(biāo) | 套 | 5 | |||||
11 | 單極滑線吊線卡 | 300A | 只 | 50 | |||
12 | 單極滑線支架 | 800A | 只 | 30 | |||
13 | 單極滑線調(diào)整 | 通用 | 米 | 60 | |||
14 | 制動(dòng)輪 | Φ200調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||
Φ300調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||||
Φ400調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||||
15 | 起重量超載器 | SYG-0B/5 | 套 | 2 | |||
SYG-0B/10 | 套 | 2 | |||||
SYG-0B/32 | 套 | 2 | |||||
SYG-0B/50 | 套 | 2 | |||||
16 | 起重量顯示器 | QCX-H2B/5 | 套 | 2 | |||
QCX-H2B/10 | 套 | 2 | |||||
QCX-H2B/32 | 套 | 2 | |||||
QCX-H2B/50 | 套 | 2 | |||||
17 | 制動(dòng)器 | YWZ100/18 | 套 | 2 | |||
YWZ200/25 | 套 | 2 | |||||
YWZ300/45 | 套 | 2 | |||||
YWZ400/90 | 套 | 2 | |||||
18 | 制動(dòng)瓦片 | YWZ100 | 只 | 6 | |||
YWZ200 | 只 | 6 | |||||
YWZ300 | 只 | 4 | |||||
YWZ400 | 只 | 4 | |||||
19 | 液壓罐 | YT1-18Z/2 | 只 | 1 | |||
YT1-25Z/4 | 只 | 2 | |||||
YT1-45Z/5 | 只 | 1 | |||||
YT1-45Z/6 | 只 | 1 | |||||
20 | 制動(dòng)器支架 | YWZ-10/18 | 臺(tái) | 1 | |||
YWZ-200/25 | 臺(tái) | 2 | |||||
YWZ-300/45 | 臺(tái) | 2 | |||||
YWZ-400/90 | 臺(tái) | 1 | |||||
21 | 聯(lián)動(dòng)控制臺(tái) | THQ1-211 | 臺(tái) | 2 | |||
22 | 防撞塊 | JHQ-14 | 只 | 4 | |||
JHQ-20 | 只 | 4 | |||||
23 | 電纜滑輪 | CH小號(hào) | 只 | 20 | |||
CH中號(hào) | 只 | 20 | |||||
CH大號(hào) | 只 | 20 | |||||
24 | 電阻箱 | RS52-180L-6 | 套 | 5 | |||
RS52-280S-10 | 套 | 5 | |||||
RZ54-225M-8 | 套 | 3 | |||||
RZ54-132M-6 | 套 | 3 | |||||
25 | 雙梁吊鉤 | 5T鑄鋼 | 套 | 1 | |||
10T鑄鋼 | 套 | 1 | |||||
32T鑄鋼 | 套 | 1 | |||||
50T鑄鋼 | 套 | 1 | |||||
26 | 雙梁吊鉤滑輪片 | 5T鑄鋼 | 片 | 2 | |||
10T鑄鋼 | 片 | 2 | |||||
32T鑄鋼 | 片 | 2 | |||||
50T鑄鋼 | 片 | 2 | |||||
27 | 銅鼻子 | OT10A | 個(gè) | 30 | |||
OT16A | 個(gè) | 30 | |||||
OT25A | 個(gè) | 30 | |||||
OT35A | 個(gè) | 30 | |||||
OT50A | 個(gè) | 30 | |||||
28 | 行車總電源開關(guān) | 500A | 只 | 2 | |||
800A | 只 | 2 | |||||
1000A | 只 | 2 | |||||
29 | 軌道連接板 | 70軌 | 套 | 20 | |||
30 | 軌道鑄鐵壓板 | 61*110 | 套 | 50 | |||
31 | 軌道螺栓 | 20*200 | 套 | 50 | |||
32 | 聲光報(bào)警器 | YS-01H | 套 | 3 | |||
33 | 電纜線 | BVR4國標(biāo) | 米 | 100 | |||
BVR6國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
BVR10國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
BVR16國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
BVR25國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
BVR35國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
BVR50國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
1*25國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
1*35國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
1*50國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
3*4國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
3*6國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
3*10國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
3*16國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
3*25國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
3*35國標(biāo) | 米 | 100 | |||||
34 | 空氣開關(guān) | VL160 | 只 | 2 | |||
VL250 | 只 | 2 | |||||
VL400 | 只 | 2 | |||||
VL630 | 只 | 2 | |||||
35 | 交流接觸器 | 3TF49西門子 | 只 | 5 | |||
3TF50西門子 | 只 | 5 | |||||
3TF51西門子 | 只 | 5 | |||||
3TF52西門子 | 只 | 5 | |||||
36 | 電流繼電器 | JL12-20A | 只 | 3 | |||
JL12-40A | 只 | 3 | |||||
JL12-150A | 只 | 3 | |||||
37 | 通電延時(shí)器 | LADR0 | 套 | 5 | |||
LADR2 | 套 | 5 | |||||
LADR4 | 套 | 5 | |||||
LADT0 | 套 | 5 | |||||
LADT2 | 套 | 5 | |||||
LADT4 | 套 | 5 | |||||
38 | 聯(lián)軸器 | Φ185調(diào)質(zhì) | 套 | 2 | |||
Φ220調(diào)質(zhì) | 套 | 2 | |||||
Φ250調(diào)質(zhì) | 套 | 2 | |||||
Φ320調(diào)質(zhì) | 套 | 2 | |||||
39 | 齒輪油 | 320# | 升 | 30 | |||
40 | 液壓油 | 10# | 升 | 30 | |||
41 | 控制變壓器 | BK-6K | 臺(tái) | 2 | |||
42 | 行車照明變壓器 | JMB5000 | 臺(tái) | 3 | |||
43 | 通電延時(shí)器 | KJLA2-D22 | 只 | 5 | |||
44 | 防脫卡扣 | 5T | 只 | 3 | |||
10T | 只 | 3 | |||||
32T | 只 | 3 | |||||
50T | 只 | 3 | |||||
45 | 角箱 | Φ350鑄鋼 | 只 | 2 | |||
Φ400鑄鋼 | 只 | 2 | |||||
Φ500鑄鋼 | 只 | 2 | |||||
46 | 行走輪 | Φ350調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||
Φ400調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||||
Φ500調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||||
47 | 吊鉤主軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
32T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
50T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
48 | 行走輪軸承 | 32220 | 只 | 2 | |||
32221 | 只 | 2 | |||||
32222 | 只 | 2 | |||||
32223 | 只 | 2 | |||||
49 | 雙梁重錘限位 | CT4 | 套 | 4 | |||
50 | 軌道調(diào)整 | 38Kg | 米 | 100 | |||
51 | 斷路器 | RT18 | 個(gè) | 10 | |||
52 | 控制箱XQB | 5T西門子 | 套 | 2 | |||
10T西門子 | 套 | 2 | |||||
32/5T西門子 | 套 | 2 | |||||
53 | 駕駛室保護(hù)柜XQB | 5T西門子 | 套 | 2 | |||
10T西門子 | 套 | 2 | |||||
32/5T西門子 | 套 | 2 | |||||
54 | 主起升傳動(dòng)軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
32/5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
55 | 副起升傳動(dòng)軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
32/5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
56 | 小車行走傳動(dòng)軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
32/5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
57 | 大車行走傳動(dòng)軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
32/5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||||
58 | 主起升電機(jī) | YZB225M-8-22KW | 臺(tái) | 2 | |||
YZR225M-8-22KW | 臺(tái) | 2 | |||||
BZD52-4/18.5KW | 臺(tái) | 2 | |||||
59 | 副起升電機(jī) | YZR160M2-6-8.5KW | 臺(tái) | 2 | |||
YZR160L-6-13KW | 臺(tái) | 2 | |||||
60 | 小車電機(jī) | YZR160M1-6-6.3KW | 臺(tái) | 2 | |||
YZR160M2-6-8.5KW | 臺(tái) | 2 | |||||
61 | 大車電機(jī) | YZR160M1-6-5.5KW | 臺(tái) | 1 | |||
YZR160L-6-13KW | 臺(tái) | 1 | |||||
62 | 主起升減速機(jī) | ZQ500-48.57-3CA | 臺(tái) | 1 | |||
ZQD850-3CA-317.28 | 臺(tái) | 1 | |||||
ZQ850-40.17-3CA | 臺(tái) | 1 | |||||
63 | 副起升減速機(jī) | ZQ400-31.5-3CA | 臺(tái) | 1 | |||
ZQD400-3CA-121.1 | 臺(tái) | 1 | |||||
ZQ500-31.5 | 臺(tái) | 1 | |||||
64 | 小車減速機(jī) | ZSC400-22.4-1 | 臺(tái) | 1 | |||
ZSC600-1-163.5 | 臺(tái) | 1 | |||||
65 | 大車減速機(jī) | ZQ350-23.34 | 臺(tái) | 1 | |||
ZQD400-1/2Z-291.19 | 臺(tái) | 1 | |||||
66 | 主起升卷筒 | Ф400 | 臺(tái) | 2 | |||
Ф650 | 臺(tái) | 2 | |||||
Ф800 | 臺(tái) | 2 | |||||
67 | 副起升卷筒 | Ф300 | 臺(tái) | 2 | |||
Ф500 | 臺(tái) | 2 | |||||
68 | 變頻器 | Altivar71/30kw/40HP/380V/400V | 臺(tái) | 2 | |||
69 | 交流凸輪控制器 | KTJ15B-63/2 | 套 | 3 | |||
70 | 刀開關(guān) | HD13BX-600A | 套 | 2 | |||
71 | 卷筒式限位器 | LX3-11k | 套 | 4 | |||
72 | 雙梁無線遙控器 | F24 | 套 | 2 | |||
73 | 遙控柜 | QD | 套 | 2 | |||
74 | 管式滑觸線 | 4極16平方 | 米 | 100 | |||
4極25平方 | 米 | 100 | |||||
75 | 管式受電器 | JD4-100A | 套 | 4 | |||
JD4-200A | 套 | 4 | |||||
76 | 四繩抓斗 | 5T | 臺(tái) | 2 | |||
77 | 抓斗軸承 | 6218 | 只 | 8 | |||
78 | 鋼絲繩卡扣 | Ф11 | 只 | 10 | |||
Ф13 | 只 | 10 | |||||
Ф15 | 只 | 20 | |||||
80 | 合計(jì) |
2.3單、雙梁防爆行車:
序號(hào) | 名稱 | 單位 | 規(guī)格(噸位) | 預(yù)估數(shù)量 | 單價(jià) | 總價(jià) | 稅率 |
1 | 導(dǎo)繩器 | 只 | 5T | 2 | |||
10T | 2 | ||||||
2 | 葫蘆主跑車 | 套 | 5T | 2 | |||
10T | 2 | ||||||
3 | 葫蘆副跑車 | 套 | 5T | 2 | |||
10T | 2 | ||||||
4 | 制動(dòng)總成 | 套 | 5T | 1 | |||
10T | 1 | ||||||
5 | 主起升控制箱 | 套 | 5T | 1 | |||
10T | 1 | ||||||
32T | 1 | ||||||
6 | 大車控制箱 | 套 | 5T | 1 | |||
10T | 1 | ||||||
32T | 1 | ||||||
7 | 吊鉤 | 套 | 5T | 1 | |||
10T | 1 | ||||||
32T | 1 | ||||||
8 | 斷火器 | 只 | BLX101-20A | 1 | |||
BLX101-40A | 1 | ||||||
9 | 主起升電機(jī) | 臺(tái) | BZD41-4 7.5KW | 1 | |||
BZD51-4 13KW | 1 | ||||||
10 | 大車電機(jī) | 臺(tái) | BZD21-4 0.8KW | 1 | |||
BZD32-4 4.5KW | 1 | ||||||
11 | 起重量控制器 | 臺(tái) | BQX5T | 1 | |||
BQG-FB 10T | 1 | ||||||
BQG-FB 32T | 1 | ||||||
12 | 操作開關(guān) | 只 | BAK31 | 2 | |||
13 | 行程開關(guān) | 只 | BXK11 | 2 | |||
14 | 行程開關(guān) | 只 | LX918-120 | 2 | |||
15 | 斷路器 | 只 | BZD52-63A | 1 | |||
16 | 上升限位 | 只 | BLX101-10/5 | 2 | |||
17 | 遙控器 | 臺(tái) | BYS-100S | 1 | |||
18 | 開關(guān)按鈕 | 只 | BAK63 | 6 | |||
19 | 合計(jì) |
3.定標(biāo)價(jià)
序號(hào) | 名稱 | 價(jià)格 |
1 | 定標(biāo)價(jià)(1總價(jià)+2.1合計(jì)+2.2合計(jì)+2.3合計(jì)) |
5.常規(guī)維修為合同固定費(fèi)用,零件維修、備件更換以實(shí)際工作量為準(zhǔn),由雙方共同出具書面說明后進(jìn)入合同結(jié)算。
6.在滿足招標(biāo)人使用要求前提下,以報(bào)價(jià)格式定標(biāo)價(jià)作為總投標(biāo)價(jià),總投價(jià)標(biāo)只為確定中標(biāo)單位作依據(jù),合同價(jià)以中標(biāo)單位二項(xiàng)報(bào)價(jià)為準(zhǔn),即常規(guī)維修、零件更換。該價(jià)格只為確定單位作依據(jù),合同最終結(jié)算價(jià)以雙方共同出具的書面說明為準(zhǔn)。
7.按報(bào)價(jià)格式進(jìn)行填報(bào),每格均需填報(bào),無報(bào)價(jià)以斜線、橫線或0填滿。
三.交貨時(shí)間:
四.我方承諾遵守招標(biāo)文件中的全部規(guī)定;
五.我方承諾中標(biāo)后雙方簽訂合同,并承擔(dān)合同規(guī)定的責(zé)任義務(wù);
六.我方已詳細(xì)審查全部招標(biāo)文件,包括招標(biāo)文件的補(bǔ)充文件(如有)。我方完全理解并同意放棄對(duì)這方面有不明及誤解的權(quán)力,同時(shí)完全接受招標(biāo)文件所有條款。如果招標(biāo)文件有相互矛盾之處,我方同意按招標(biāo)方的解釋處理;
七.愿意向貴方提供任何與該項(xiàng)投標(biāo)有關(guān)的數(shù)據(jù)、情況和技術(shù)資料,完全理解貴方不一定接受最低價(jià)的報(bào)價(jià)或收到的任何報(bào)價(jià)。
八.對(duì)標(biāo)書的不接受項(xiàng):
全權(quán)代表(簽字):
聯(lián)系電話:
投標(biāo)單位(蓋章):
日期:
附件:1
起重機(jī)械(行車)維保技術(shù)文件
一、作業(yè)環(huán)境
序號(hào) | 類別 | 具體填寫要求 |
1 | 現(xiàn)場有無危害介質(zhì): 有 □ 無 √ | |
2 | 現(xiàn)場有無易燃介質(zhì): 有 □ 無 √ | |
3 | 是否需要防護(hù)作業(yè): 有 □ 無 √ | |
4 | 是否需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè): 有 □ 無 √ | |
5 | 是否需要登高作業(yè): 有 √ 無 □ | 登高高度2-20m |
6 | 是否需要起吊作業(yè): 有 □ 無 √ | |
7 | 檢修平臺(tái): 有 √ 無 □ | 甲方提供 |
8 | 受限空間: 是 □ 否 √ |
二、檢修方案:
1.項(xiàng)目名稱:氣化廠、甲醇廠、熱電廠合計(jì)33臺(tái)起重機(jī)2023.1.6-2024.1.5年度維保,其中6臺(tái)需法定檢驗(yàn)、1臺(tái)需委托檢測,其余不作檢測。
2.維修設(shè)備位號(hào)、名稱、技術(shù)參數(shù)、安裝位置:
序號(hào) | 分廠 | 設(shè)備編號(hào) | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 主要參數(shù) | 使用地點(diǎn) | 下次檢驗(yàn)日期 | 在用狀態(tài) | 委托/法定檢驗(yàn) | 是否防爆 |
1 | 氣化廠 | W24601 | 電動(dòng)單梁門式起重機(jī) | MH5-19.5 A5 | 起重量:5T | 造氣污水西 | 不檢測 | 在用 | 法定 | 否 |
2 | 氣化廠 | L1101 | 起重機(jī) | QD32T/5-25.5 A5 | 額定主起重量32T,額定副起重量5T??缍?5.5m,主、副鉤起升高度19m。 | 磨煤機(jī)二樓 | 2023.1.12 | 在用 | 法定 | 否 |
3 | 氣化廠 | L1103 | 抓斗起重機(jī) | QZ5-13.5A6 | 額定起重量5T(包括抓斗自重)??缍?3.5m,起升高度6m。 | 氣化車間 | 不檢測 | 在用 | 法定 | 否 |
4 | 氣化廠 | L1104 | 電動(dòng)葫蘆 | CD(1)1T-9m | 起重量1噸,起升高度9m | 磨煤廠房1樓動(dòng)力車間倉庫 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
5 | 氣化廠 | L1201A | 防爆電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī) | LXB5T-5.5 | 起重量10噸,起升高度12m,跨度16.5m | 煤氣爐西 | 2023/7/27 | 在用 | 法定 | 防爆 |
6 | 氣化廠 | L1201B | 防爆電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī) | LXB5T-5.5 | 起重量5噸,起升高度56m,跨度5.5m | 煤氣爐東 | 2023/7/27 | 在用 | 法定 | 防爆 |
7 | 氣化廠 | L1301 | 防爆電動(dòng)葫蘆 | HB5T-12m | 起重量5噸,起升高度56m,跨度5.5m | 渣水框架 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 防爆 |
8 | 氣化廠 | L1302 | 電動(dòng)葫蘆 | CD(1)3T-18m | 起重量3噸,起升高度18m | 帶濾機(jī)廠房 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
9 | 氣化廠 | L1105 | 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī) | MHZ5T-13.5m | 起重量5噸,起升高度13.5m | 磨煤沖洗水池 | 2023.10 | 在用 | 法定 | 否 |
10 | 甲醇廠 | L30001 | 防爆電動(dòng)葫蘆 | HB5T-6m | 起重量5噸,起升高度6m | 除氧站 | 2023.3.15 | 在用 | 委托 | 防爆 |
11 | 甲醇廠 | L15301 | 防爆式電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī) | QB隔爆型32T/5T | 起重量32/5噸,起升高度18m,跨度22.5m | 壓縮機(jī)廠房 | 2023.2.7 | 在用 | 法定 | 防爆 |
12 | 甲醇廠 | L15302 | LHB型防爆起重機(jī) | LHB10t-16.5m | 起重量10噸,起升高度12m,跨度16.5m | CO壓縮機(jī)廠房 | 2023.2.7 | 在用 | 法定 | 防爆 |
13 | 甲醇廠 | L15303 | 防爆橋式起重機(jī) | qb32/5-22.5a3dIICT4 | 起重量32/5噸,起升高度16m,跨度22.5m | 小二期廠房 | 不檢測 | 在用 | 法定 | 防爆 |
14 | 熱電廠 | 235 | 汽機(jī)房行車 | QD50/10 -22.5-A5 | 額定主起重量50T,額定副起重量10T??缍?2.5m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 法定 | 否 |
15 | 熱電廠 | 127A | 1#一次風(fēng)機(jī)電動(dòng)葫蘆 | MD110t-9m | 起重量10噸,起升高9m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
16 | 熱電廠 | 127B | 2#一次風(fēng)機(jī)電動(dòng)葫蘆 | MD110t-9m | 起重量10噸,起升高9m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
17 | 熱電廠 | 127C | 3#一次風(fēng)機(jī)電動(dòng)葫蘆 | MD110t-9m | 起重量10噸,起升高9m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
18 | 熱電廠 | 128A | 1#二次風(fēng)機(jī)電動(dòng)葫蘆 | MD110t-9m | 起重量10噸,起升高9m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
19 | 熱電廠 | 128B | 2#二次風(fēng)機(jī)電動(dòng)葫蘆 | MD110t-9m | 起重量10噸,起升高9m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
20 | 熱電廠 | 128C | 3#二次風(fēng)機(jī)電動(dòng)葫蘆 | MD110t-9m | 起重量10噸,起升高9m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
21 | 熱電廠 | 129 | 引風(fēng)機(jī)電動(dòng)葫蘆 | MD110t-12m | 起重量10噸,起升高12m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
22 | 熱電廠 | 130A | 1#除氧器電動(dòng)葫蘆 | MD12t-12m | 起重量2噸,起升高12m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
23 | 熱電廠 | 130B | 2#除氧器電動(dòng)葫蘆 | MD12t-12m | 起重量2噸,起升高12m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
24 | 熱電廠 | 131 | 輸煤層電動(dòng)葫蘆 | MD12t-36m | 起重量2噸,起升高36m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 委托 | 否 |
25 | 熱電廠 | 501 | 灰?guī)祀妱?dòng)葫蘆 | CD12t-30m | 起重量2噸,起升高30m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 不檢測 | 否 |
26 | 熱電廠 | 502 | 石灰石中轉(zhuǎn)倉電動(dòng)葫蘆 | CD12t-18m | 起重量2噸,起升高18m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 不檢測 | 否 |
27 | 熱電廠 | 503A | 1#石灰石日用倉電動(dòng)葫蘆 | CD12t-18m | 起重量2噸,起升高18m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 不檢測 | 否 |
28 | 熱電廠 | 503B | 2#石灰石日用倉電動(dòng)葫蘆 | CD12t-18m | 起重量2噸,起升高18m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 不檢測 | 否 |
29 | 熱電廠 | 503C | 3#石灰石日用倉電動(dòng)葫蘆 | CD12t-18m | 起重量2噸,起升高18m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 不檢測 | 否 |
30 | 熱電廠 | 504 | 渣倉電動(dòng)葫蘆 | CD11t-24m | 起重量1噸,起升高24m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 不檢測 | 否 |
31 | 熱電廠 | 505A | 1#脫硫島電動(dòng)葫蘆 | CD1-2 | 起重量2噸,起升高40m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 不檢測 | 否 |
32 | 熱電廠 | 505B | 2#脫硫島電動(dòng)葫蘆 | CD1-2 | 起重量2噸,起升高40m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 不檢測 | 否 |
33 | 熱電廠 | 505C | 3#脫硫島電動(dòng)葫蘆 | CD1-2 | 起重量2噸,起升高40m | 熱電廠 | 不檢測 | 在用 | 不檢測 | 否 |
3.故障情況說明:起重機(jī)年度維保,依據(jù)實(shí)際發(fā)生故障實(shí)施急修。
4.檢修過程及要求
4.1嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)范,至少每月對(duì)起重機(jī)及安全設(shè)施進(jìn)行一次預(yù)防性保養(yǎng);每月不少于一次對(duì)安全裝置、鋼絲繩、制動(dòng)器、接觸器和其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件的外觀和運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查等;
4.2 所有起重機(jī)械均進(jìn)行檢測,每兩年一次強(qiáng)檢或委托檢測、所有檢測費(fèi)用由乙方承擔(dān)。其中6臺(tái)需法定檢驗(yàn)、1臺(tái)需委托檢測,其余不作檢測。需檢測行車見清單。
4.3維保期內(nèi),如發(fā)現(xiàn)甲方行車零部件有損壞時(shí),經(jīng)甲方簽字認(rèn)可后,更換零部件至行車正常使用,備件費(fèi)用甲方承擔(dān);
4.4維保期內(nèi),確保行車年檢合格,檢測費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4.5維保期內(nèi),遵守甲方單位各項(xiàng)規(guī)定,如發(fā)生由乙方人員造成的一切人身或設(shè)備事故,均由乙方承擔(dān)責(zé)任。
5.檢修過程中涉及的備件由乙方提供。
5.1單梁非防爆行車。
序號(hào) | 名稱 | 行車規(guī)格(噸)或備件型號(hào) | 單位 | 預(yù)估數(shù)量 | 備注 |
1 | 導(dǎo)繩器 | 1T | 只 | 10 | 球墨鑄鐵 |
2T | 只 | 10 | |||
3T | 只 | 10 | |||
5T | 只 | 10 | |||
10T | 只 | 5 | |||
2 | 傳動(dòng)軸 | 1T | 根 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 根 | 5 | |||
3T | 根 | 5 | |||
5T | 根 | 5 | |||
10T | 根 | 2 | |||
3 | 加長套 | 1T | 根 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 根 | 5 | |||
3T | 根 | 5 | |||
5T | 根 | 5 | |||
10T | 根 | 2 | |||
4 | 聯(lián)軸器 | 1T | 只 | 3 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 只 | 3 | |||
3T | 只 | 3 | |||
5T | 只 | 3 | |||
10T | 只 | 3 | |||
5 | 制動(dòng)總成 | 1T | 套 | 5 | 南京總廠 |
2T | 套 | 5 | |||
3T | 套 | 5 | |||
5T | 套 | 5 | |||
10T | 套 | 2 | |||
6 | 齒輪箱一輪 | 1T | 只 | 3 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 只 | 3 | |||
3T | 只 | 3 | |||
5T | 只 | 2 | |||
10T | 只 | 2 | |||
7 | 齒輪箱二輪 | 1T | 只 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 只 | 5 | |||
3T | 只 | 5 | |||
5T | 只 | 5 | |||
10T | 只 | 2 | |||
8 | 齒輪箱三輪 | 1T | 只 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 只 | 5 | |||
3T | 只 | 5 | |||
5T | 只 | 5 | |||
10T | 只 | 2 | |||
9 | 齒輪箱一軸 | 1T | 根 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 根 | 5 | |||
3T | 根 | 5 | |||
5T | 根 | 5 | |||
10T | 根 | 2 | |||
10 | 齒輪箱二軸 | 1T | 根 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 根 | 5 | |||
3T | 根 | 5 | |||
5T | 根 | 5 | |||
10T | 根 | 2 | |||
11 | 齒輪箱三軸 | 1T | 件 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 件 | 5 | |||
3T | 件 | 5 | |||
5T | 件 | 5 | |||
10T | 件 | 2 | |||
12 | 齒輪箱空心軸 | 1T | 只 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 只 | 5 | |||
3T | 只 | 5 | |||
5T | 只 | 5 | |||
10T | 只 | 2 | |||
13 | 跑車電機(jī) | 1T | 臺(tái) | 5 | 南京總廠 |
2T | 臺(tái) | 5 | |||
3T | 臺(tái) | 5 | |||
5T | 臺(tái) | 5 | |||
10T | 臺(tái) | 2 | |||
14 | 箱體 | 1T | 只 | 3 | 鑄鐵 |
2T | 只 | 3 | |||
3T | 只 | 3 | |||
5T | 只 | 3 | |||
10T | 只 | 3 | |||
15 | 箱蓋 | 1T | 只 | 2 | 鑄鐵 |
2T | 只 | 2 | |||
3T | 只 | 2 | |||
5T | 只 | 2 | |||
10T | 只 | 2 | |||
16 | 電動(dòng)葫蘆齒輪箱 | 1T | 套 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 套 | 5 | |||
3T | 套 | 5 | |||
5T | 套 | 5 | |||
10T | 套 | 3 | |||
17 | 葫蘆跑車變速箱 | 1T | 套 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 套 | 5 | |||
3T | 套 | 5 | |||
5T | 套 | 5 | |||
10T | 套 | 3 | |||
18 | 葫蘆主跑車 | 1T | 套 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 套 | 5 | |||
3T | 套 | 5 | |||
5T | 套 | 5 | |||
10T | 套 | 2 | |||
19 | 葫蘆副跑車 | 1T | 套 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 套 | 5 | |||
3T | 套 | 5 | |||
5T | 套 | 5 | |||
10T | 套 | 3 | |||
20 | 葫蘆主跑車片 | 1T | 只 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 只 | 5 | |||
3T | 只 | 5 | |||
5T | 只 | 5 | |||
10T | 只 | 3 | |||
21 | 葫蘆副跑車片 | 1T | 只 | 5 | 調(diào)質(zhì) |
2T | 只 | 5 | |||
3T | 只 | 5 | |||
5T | 只 | 5 | |||
10T | 只 | 3 | |||
22 | 大車主動(dòng)輪 | Φ200 | 副 | 3 | 調(diào)質(zhì) |
Φ300 | 副 | 3 | |||
Φ400 | 副 | 3 | |||
23 | 大車被動(dòng)輪 | Φ200 | 副 | 3 | 調(diào)質(zhì) |
Φ300 | 副 | 3 | |||
Φ400 | 副 | 3 | |||
24 | 葫蘆主起升電機(jī) | 1T | 臺(tái) | 3 | 南京總廠 |
2T | 臺(tái) | 3 | |||
3T | 臺(tái) | 3 | |||
5T | 臺(tái) | 2 | |||
10T | 臺(tái) | 1 | |||
25 | 電纜 | 3*6 | 米 | 200 | 國標(biāo) |
3*10 | 米 | 200 | |||
3*16 | 米 | 200 | |||
26 | 扁電纜電纜 | 3*4+6*1.5 | 米 | 200 | 國標(biāo) |
3*6+6*1.5 | 米 | 200 | |||
3*10+6*1.5 | 米 | 200 | |||
3*16+6*1.5 | 米 | 200 | |||
27 | 吊鉤 | 1T | 套 | 5 | 鑄鋼 |
2T | 套 | 5 | |||
3T | 套 | 5 | |||
5T | 套 | 5 | |||
10T | 套 | 2 | |||
28 | 葫蘆斷火器 | 1T | 只 | 5 | 施耐德 |
2T | 只 | 5 | |||
3T | 只 | 5 | |||
5T | 只 | 5 | |||
10T | 只 | 3 | |||
29 | 交流接觸器 | 1T | 只 | 10 | 施耐德 |
2T | 只 | 10 | |||
3T | 只 | 10 | |||
5T | 只 | 10 | |||
10T | 只 | 10 | |||
30 | 起重量控制器 | 1T | 套 | 5 | 賽英 |
2T | 套 | 5 | |||
3T | 套 | 5 | |||
5T | 套 | 5 | |||
10T | 套 | 5 | |||
31 | 鋼絲繩 | Φ0.7 | 米 | 200 | 南通狼山 |
Φ11 | 米 | 200 | |||
φ13 | 米 | 200 | |||
Φ15 | 米 | 200 | |||
32 | 操作開關(guān) | 9動(dòng)作 | 只 | 10 | 正泰 |
33 | 防撞限位 | 通用 | 只 | 20 | 正泰 |
34 | 操作控制線 | 10芯 | 米 | 200 | 國標(biāo) |
35 | 無線遙控器 | 通用 | 套 | 10 | 威柯泰 |
36 | 軌道調(diào)整 | 24Kg | 米 | 60 | / |
37 | 軌道鑄鐵壓板 | 61*110 | 套 | 100 | 國標(biāo) |
38 | 軌道螺栓 | 20*200 | 套 | 100 | 8.8級(jí) |
39 | 電纜滑輪 | 通用 | 只 | 100 | / |
40 | 變壓器 | BK50 | 只 | 5 | / |
BK100 | 只 | 5 | / | ||
BK150 | 只 | 5 | / | ||
41 | 防脫卡扣 | 1T | 只 | 10 | / |
2T | 只 | 10 | / | ||
3T | 只 | 10 | / | ||
5T | 只 | 10 | / | ||
10T | 只 | 6 | / | ||
42 | 葫蘆控制箱 | 1T | 套 | 10 | 施耐德 |
2T | 套 | 10 | |||
3T | 套 | 10 | |||
5T | 套 | 5 | |||
10T | 套 | 5 | |||
43 | 大車控制箱 | 5 | 套 | 3 | 施耐德 |
10 | 套 | 3 | |||
44 | 大車電機(jī) | 5 | 套 | 1 | |
10 | 套 | 1 | |||
45 | 大車驅(qū)動(dòng) | 三合一 | 套 | 1 | 調(diào)質(zhì) |
46 | 管式滑觸線 | 4*16m2 | 米 | 200 | 國標(biāo) |
4*25m2 | 米 | 200 | |||
47 | 管式受電器 | 100A | 套 | 10 | 國標(biāo) |
200A | 套 | 10 | |||
48 | 斷路器 | CDM3 63A | 只 | 2 | 正泰 |
CDM3 100A | 只 | 2 | 正泰 | ||
NSX100TMD 63A | 只 | 2 | 西門子 | ||
NSX100TMD 100A | 只 | 2 | 西門子 | ||
49 | 葫蘆外殼 | 1T18米 | 套 | 2 | 國標(biāo) |
1T24米 | 套 | 2 | |||
2T18米 | 套 | 2 | |||
2T36米 | 套 | 2 | |||
3T9米 | 套 | 2 | |||
3T18米 | 套 | 2 | |||
5T12米 | 套 | 2 | |||
5T56米 | 套 | 2 | |||
10T9米 | 套 | 2 | |||
10T18米 | 套 | 2 | |||
50 | 葫蘆卷筒 | 1T18米 | 套 | 2 | 鑄鐵 |
1T24米 | 套 | 2 | |||
2T18米 | 套 | 2 | |||
2T36米 | 套 | 2 | |||
3T9米 | 套 | 2 | |||
3T18米 | 套 | 2 | |||
5T12米 | 套 | 2 | |||
5T56米 | 套 | 2 | |||
10T9米 | 套 | 2 | |||
10T18米 | 套 | 2 | |||
合計(jì) |
5.2雙梁非防爆行車:
序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格 | 單位 | 預(yù)估數(shù)量 | 備注 |
1 | 門鎖保護(hù) | KCLX19 | 只 | 3 | |
2 | 上升限位 | LX7-2 | 只 | 4 | |
3 | 行程開關(guān) | YBLX-10/12 | 只 | 4 | |
4 | 紅外線限位 | QF-22ML | 套 | 4 | |
5 | 電鈴 | SHF-200 | 個(gè) | 2 | |
6 | 聯(lián)動(dòng)臺(tái)觸頭 | KTJ15 | 個(gè) | 10 | |
7 | 聯(lián)動(dòng)臺(tái)十字搖桿 | WLK2 | 套 | 2 | |
8 | 鋼絲繩 | Φ14 | 米 | 30 | |
Φ15 | 米 | 30 | |||
Φ22 | 米 | 30 | |||
Φ24 | 米 | 30 | |||
9 | 單極滑線 | 300A國標(biāo) | 米 | 50 | |
500A國標(biāo) | 米 | 50 | |||
800A國標(biāo) | 米 | 50 | |||
10 | 單極滑塊 | 重型300A國標(biāo) | 套 | 5 | |
重型500A國標(biāo) | 套 | 5 | |||
重型800A國標(biāo) | 套 | 5 | |||
11 | 單極滑線吊線卡 | 300A | 只 | 50 | |
12 | 單極滑線支架 | 800A | 只 | 30 | |
13 | 單極滑線調(diào)整 | 通用 | 米 | 60 | |
14 | 制動(dòng)輪 | Φ200調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |
Φ300調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||
Φ400調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||
15 | 起重量超載器 | SYG-0B/5 | 套 | 2 | |
SYG-0B/10 | 套 | 2 | |||
SYG-0B/32 | 套 | 2 | |||
SYG-0B/50 | 套 | 2 | |||
16 | 起重量顯示器 | QCX-H2B/5 | 套 | 2 | |
QCX-H2B/10 | 套 | 2 | |||
QCX-H2B/32 | 套 | 2 | |||
QCX-H2B/50 | 套 | 2 | |||
17 | 制動(dòng)器 | YWZ100/18 | 套 | 2 | |
YWZ200/25 | 套 | 2 | |||
YWZ300/45 | 套 | 2 | |||
YWZ400/90 | 套 | 2 | |||
18 | 制動(dòng)瓦片 | YWZ100 | 只 | 6 | |
YWZ200 | 只 | 6 | |||
YWZ300 | 只 | 4 | |||
YWZ400 | 只 | 4 | |||
19 | 液壓罐 | YT1-18Z/2 | 只 | 1 | |
YT1-25Z/4 | 只 | 2 | |||
YT1-45Z/5 | 只 | 1 | |||
YT1-45Z/6 | 只 | 1 | |||
20 | 制動(dòng)器支架 | YWZ-10/18 | 臺(tái) | 1 | |
YWZ-200/25 | 臺(tái) | 2 | |||
YWZ-300/45 | 臺(tái) | 2 | |||
YWZ-400/90 | 臺(tái) | 1 | |||
21 | 聯(lián)動(dòng)控制臺(tái) | THQ1-211 | 臺(tái) | 2 | |
22 | 防撞塊 | JHQ-14 | 只 | 4 | |
JHQ-20 | 只 | 4 | |||
23 | 電纜滑輪 | CH小號(hào) | 只 | 20 | |
CH中號(hào) | 只 | 20 | |||
CH大號(hào) | 只 | 20 | |||
24 | 電阻箱 | RS52-180L-6 | 套 | 5 | |
RS52-280S-10 | 套 | 5 | |||
RZ54-225M-8 | 套 | 3 | |||
RZ54-132M-6 | 套 | 3 | |||
25 | 雙梁吊鉤 | 5T鑄鋼 | 套 | 1 | |
10T鑄鋼 | 套 | 1 | |||
32T鑄鋼 | 套 | 1 | |||
50T鑄鋼 | 套 | 1 | |||
26 | 雙梁吊鉤滑輪片 | 5T鑄鋼 | 片 | 2 | |
10T鑄鋼 | 片 | 2 | |||
32T鑄鋼 | 片 | 2 | |||
50T鑄鋼 | 片 | 2 | |||
27 | 銅鼻子 | OT10A | 個(gè) | 30 | |
OT16A | 個(gè) | 30 | |||
OT25A | 個(gè) | 30 | |||
OT35A | 個(gè) | 30 | |||
OT50A | 個(gè) | 30 | |||
28 | 行車總電源開關(guān) | 500A | 只 | 2 | |
800A | 只 | 2 | |||
1000A | 只 | 2 | |||
29 | 軌道連接板 | 70軌 | 套 | 20 | |
30 | 軌道鑄鐵壓板 | 61*110 | 套 | 50 | |
31 | 軌道螺栓 | 20*200 | 套 | 50 | |
32 | 聲光報(bào)警器 | YS-01H | 套 | 3 | |
33 | 電纜線 | BVR4國標(biāo) | 米 | 100 | |
BVR6國標(biāo) | 米 | 100 | |||
BVR10國標(biāo) | 米 | 100 | |||
BVR16國標(biāo) | 米 | 100 | |||
BVR25國標(biāo) | 米 | 100 | |||
BVR35國標(biāo) | 米 | 100 | |||
BVR50國標(biāo) | 米 | 100 | |||
1*25國標(biāo) | 米 | 100 | |||
1*35國標(biāo) | 米 | 100 | |||
1*50國標(biāo) | 米 | 100 | |||
3*4國標(biāo) | 米 | 100 | |||
3*6國標(biāo) | 米 | 100 | |||
3*10國標(biāo) | 米 | 100 | |||
3*16國標(biāo) | 米 | 100 | |||
3*25國標(biāo) | 米 | 100 | |||
3*35國標(biāo) | 米 | 100 | |||
34 | 空氣開關(guān) | VL160 | 只 | 2 | |
VL250 | 只 | 2 | |||
VL400 | 只 | 2 | |||
VL630 | 只 | 2 | |||
35 | 交流接觸器 | 3TF49西門子 | 只 | 5 | |
3TF50西門子 | 只 | 5 | |||
3TF51西門子 | 只 | 5 | |||
3TF52西門子 | 只 | 5 | |||
36 | 電流繼電器 | JL12-20A | 只 | 3 | |
JL12-40A | 只 | 3 | |||
JL12-150A | 只 | 3 | |||
37 | 通電延時(shí)器 | LADR0 | 套 | 5 | |
LADR2 | 套 | 5 | |||
LADR4 | 套 | 5 | |||
LADT0 | 套 | 5 | |||
LADT2 | 套 | 5 | |||
LADT4 | 套 | 5 | |||
38 | 聯(lián)軸器 | Φ185調(diào)質(zhì) | 套 | 2 | |
Φ220調(diào)質(zhì) | 套 | 2 | |||
Φ250調(diào)質(zhì) | 套 | 2 | |||
Φ320調(diào)質(zhì) | 套 | 2 | |||
39 | 齒輪油 | 320# | 升 | 30 | |
40 | 液壓油 | 10# | 升 | 30 | |
41 | 控制變壓器 | BK-6K | 臺(tái) | 2 | |
42 | 行車照明變壓器 | JMB5000 | 臺(tái) | 3 | |
43 | 通電延時(shí)器 | KJLA2-D22 | 只 | 5 | |
44 | 防脫卡扣 | 5T | 只 | 3 | |
10T | 只 | 3 | |||
32T | 只 | 3 | |||
50T | 只 | 3 | |||
45 | 角箱 | Φ350鑄鋼 | 只 | 2 | |
Φ400鑄鋼 | 只 | 2 | |||
Φ500鑄鋼 | 只 | 2 | |||
46 | 行走輪 | Φ350調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |
Φ400調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||
Φ500調(diào)質(zhì) | 只 | 2 | |||
47 | 吊鉤主軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
32T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
50T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
48 | 行走輪軸承 | 32220 | 只 | 2 | |
32221 | 只 | 2 | |||
32222 | 只 | 2 | |||
32223 | 只 | 2 | |||
49 | 雙梁重錘限位 | CT4 | 套 | 4 | |
50 | 軌道調(diào)整 | 38Kg | 米 | 100 | |
51 | 斷路器 | RT18 | 個(gè) | 10 | |
52 | 控制箱XQB | 5T西門子 | 套 | 2 | |
10T西門子 | 套 | 2 | |||
32/5T西門子 | 套 | 2 | |||
53 | 駕駛室保護(hù)柜XQB | 5T西門子 | 套 | 2 | |
10T西門子 | 套 | 2 | |||
32/5T西門子 | 套 | 2 | |||
54 | 主起升傳動(dòng)軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
32/5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
55 | 副起升傳動(dòng)軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
32/5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
56 | 小車行走傳動(dòng)軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
32/5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
57 | 大車行走傳動(dòng)軸 | 5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |
10T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
32/5T調(diào)質(zhì) | 根 | 2 | |||
58 | 主起升電機(jī) | YZB225M-8-22KW | 臺(tái) | 2 | |
YZR225M-8-22KW | 臺(tái) | 2 | |||
BZD52-4/18.5KW | 臺(tái) | 2 | |||
59 | 副起升電機(jī) | YZR160M2-6-8.5KW | 臺(tái) | 2 | |
YZR160L-6-13KW | 臺(tái) | 2 | |||
60 | 小車電機(jī) | YZR160M1-6-6.3KW | 臺(tái) | 2 | |
YZR160M2-6-8.5KW | 臺(tái) | 2 | |||
61 | 大車電機(jī) | YZR160M1-6-5.5KW | 臺(tái) | 1 | |
YZR160L-6-13KW | 臺(tái) | 1 | |||
62 | 主起升減速機(jī) | ZQ500-48.57-3CA | 臺(tái) | 1 | |
ZQD850-3CA-317.28 | 臺(tái) | 1 | |||
ZQ850-40.17-3CA | 臺(tái) | 1 | |||
63 | 副起升減速機(jī) | ZQ400-31.5-3CA | 臺(tái) | 1 | |
ZQD400-3CA-121.1 | 臺(tái) | 1 | |||
ZQ500-31.5 | 臺(tái) | 1 | |||
64 | 小車減速機(jī) | ZSC400-22.4-1 | 臺(tái) | 1 | |
ZSC600-1-163.5 | 臺(tái) | 1 | |||
65 | 大車減速機(jī) | ZQ350-23.34 | 臺(tái) | 1 | |
ZQD400-1/2Z-291.19 | 臺(tái) | 1 | |||
66 | 主起升卷筒 | Ф400 | 臺(tái) | 2 | |
Ф650 | 臺(tái) | 2 | |||
Ф800 | 臺(tái) | 2 | |||
67 | 副起升卷筒 | Ф300 | 臺(tái) | 2 | |
Ф500 | 臺(tái) | 2 | |||
68 | 變頻器 | Altivar71/30kw/40HP/380V/400V | 臺(tái) | 2 | |
69 | 交流凸輪控制器 | KTJ15B-63/2 | 套 | 3 | |
70 | 刀開關(guān) | HD13BX-600A | 套 | 2 | |
71 | 卷筒式限位器 | LX3-11k | 套 | 4 | |
72 | 雙梁無線遙控器 | F24 | 套 | 2 | |
73 | 遙控柜 | QD | 套 | 2 | |
74 | 管式滑觸線 | 4極16平方 | 米 | 100 | |
4極25平方 | 米 | 100 | |||
75 | 管式受電器 | JD4-100A | 套 | 4 | |
JD4-200A | 套 | 4 | |||
76 | 四繩抓斗 | 5T | 臺(tái) | 2 | |
77 | 抓斗軸承 | 6218 | 只 | 8 | |
78 | 鋼絲繩卡扣 | Ф11 | 只 | 10 | |
Ф13 | 只 | 10 | |||
Ф15 | 只 | 20 |
5.3單、雙梁防爆行車:
序號(hào) | 名稱 | 單位 | 規(guī)格(噸位) | 預(yù)估數(shù)量 |
1 | 導(dǎo)繩器 | 只 | 5T | 2 |
10T | 2 | |||
2 | 葫蘆主跑車 | 套 | 5T | 2 |
10T | 2 | |||
3 | 葫蘆副跑車 | 套 | 5T | 2 |
10T | 2 | |||
4 | 制動(dòng)總成 | 套 | 5T | 1 |
10T | 1 | |||
5 | 主起升控制箱 | 套 | 5T | 1 |
10T | 1 | |||
32T | 1 | |||
6 | 大車控制箱 | 套 | 5T | 1 |
10T | 1 | |||
32T | 1 | |||
7 | 吊鉤 | 套 | 5T | 1 |
10T | 1 | |||
32T | 1 | |||
8 | 斷火器 | 只 | BLX101-20A | 1 |
BLX101-40A | 1 | |||
9 | 主起升電機(jī) | 臺(tái) | BZD41-4 7.5KW | 1 |
BZD51-4 13KW | 1 | |||
10 | 大車電機(jī) | 臺(tái) | BZD21-4 0.8KW | 1 |
BZD32-4 4.5KW | 1 | |||
11 | 起重量控制器 | 臺(tái) | BQX5T | 1 |
BQG-FB 10T | 1 | |||
BQG-FB 32T | 1 | |||
12 | 操作開關(guān) | 只 | BAK31 | 2 |
13 | 行程開關(guān) | 只 | BXK11 | 2 |
14 | 行程開關(guān) | 只 | LX918-120 | 2 |
15 | 斷路器 | 只 | BZD52-63A | 1 |
16 | 上升限位 | 只 | BLX101-10/5 | 2 |
17 | 遙控器 | 臺(tái) | BYS-100S | 1 |
18 | 開關(guān)按鈕 | 只 | BAK63 | 6 |
三、工期要求:
1.維保期2023.1.6-2024.1.5
2.急修:全天候24小時(shí)服務(wù),接到故障報(bào)告后,應(yīng)在60分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場并完成排險(xiǎn)救援工作。
四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1.維保期內(nèi)確保起重機(jī)械大小車運(yùn)行正常、軌道全程走合平穩(wěn),無異響;限位動(dòng)作可靠,起升機(jī)構(gòu)靈活無異常;電氣動(dòng)作靈活,無異常。
2.故障排除后由甲乙雙方人員進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收,所有性能正常視為維修合格。
五、質(zhì)保要求:備件更換質(zhì)保期半年;維保質(zhì)保期維保結(jié)束后三個(gè)月。
六、環(huán)保要求:更換的零部件、廢油、檢修用沙頭等油污染物等,按甲方要求擺放到指定地點(diǎn)。
七、維修資質(zhì):乙方單位具備起重機(jī)械維修二級(jí)或以上資質(zhì)。
附件:2
江蘇索普化工股份公司
供應(yīng)商負(fù)面清單管理規(guī)定
一、供應(yīng)商的選擇
凡按國家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)準(zhǔn)則或規(guī)定組織生產(chǎn)銷售的原輔材料、備品備件、勞保用品等物資供應(yīng)商以及運(yùn)輸服務(wù)商,只要資質(zhì)證照齊全且滿足我司招標(biāo)要求,均視為我司合格供應(yīng)商,參與我司組織的招投標(biāo)、比價(jià)采購等商務(wù)活動(dòng)。
二、供應(yīng)商負(fù)面清單確定流程
(一)責(zé)任部門職責(zé)分工
使用部門:提供技術(shù)參數(shù)或提出服務(wù)要求,負(fù)責(zé)對(duì)采購物資或服務(wù)的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
管理部門:監(jiān)管使用過程,負(fù)責(zé)對(duì)標(biāo)的物樣品或試供原料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),判定其是否符合公司所需的技術(shù)要求。
采購部門:通過線上或線下途徑不斷開發(fā)有能力滿足公司所需物資或服務(wù)的供應(yīng)商。對(duì)目標(biāo)供應(yīng)商所提供的材料完整性、交貨期、價(jià)格等維度作為篩選的依據(jù)進(jìn)行資格初審。負(fù)責(zé)供應(yīng)商的資料收集與檔案的建立。
監(jiān)管部門:負(fù)責(zé)對(duì)采購流程的合規(guī)性進(jìn)行監(jiān)督。
(二)供應(yīng)商負(fù)面清單確定流程
三、供應(yīng)商的積分管理規(guī)定
(一)供應(yīng)商積分考核
合作供應(yīng)商初始積分為40分,從供應(yīng)商的供貨質(zhì)量、交貨周期、售后服務(wù)、資質(zhì)信譽(yù)四個(gè)方面進(jìn)行考核,每項(xiàng)10分。使用部門、管理部門、采購部門均可書面提出考核建議。供應(yīng)保障部組織相關(guān)參與評(píng)標(biāo)部門根據(jù)本規(guī)定對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考核并建立供應(yīng)商考核情況登記表,根據(jù)扣分情況分為繼續(xù)合作、限制合作及列入負(fù)面清單供應(yīng)商??己擞浄种芷跒橐荒?,自被考核當(dāng)日起計(jì)滿一年后,考核分自動(dòng)清零。
1.繼續(xù)合作供應(yīng)商
考核扣分介于0-7分之間的,為可繼續(xù)合作的供應(yīng)商。
2.限制合作供應(yīng)商
考核扣分介于8-16分之間的,為限制合作供應(yīng)商。原輔材料采購三個(gè)月內(nèi)不向該供應(yīng)商發(fā)標(biāo)書或詢價(jià)書,備品備件采購六個(gè)月內(nèi)不接受該供應(yīng)商投標(biāo)或報(bào)價(jià)。
3.列入負(fù)面清單供應(yīng)商
考核扣分高于16分或單項(xiàng)扣10分的,列入負(fù)面清單供應(yīng)商,停止繼續(xù)合作。
(二)供應(yīng)商考核方法
1.原輔材料供應(yīng)商考核方法
1.1質(zhì)量方面
(1)所供產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,及時(shí)調(diào)換,未影響生產(chǎn)的,單次扣1-3分;影響生產(chǎn)的,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
(2)所供產(chǎn)品存在質(zhì)量問題,未能及時(shí)更換,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
(3)所供產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量缺陷,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
1.2交貨方面
(1)交貨時(shí)無質(zhì)檢報(bào)告或合格證等必要資料的,單次扣2分。
(2)交貨時(shí)未按規(guī)定包裝的,單次扣1分。
(3)不能按照合同約定交貨,除了按合同條款進(jìn)行相應(yīng)處罰外,未造成影響的,單次扣2分;造成影響的,視嚴(yán)重程度單次扣3-10分。
(4)交貨過程中串通作假,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
1.3售后方面
(1)對(duì)我公司的售后服務(wù)要求不能及時(shí)響應(yīng),單次扣2分。
(2)售后人員不能及時(shí)解決問題,單次扣3分。
(3)在質(zhì)保期之內(nèi),拒絕提供免費(fèi)售后服務(wù),單次扣5分。
1.4資信方面
(1)中標(biāo)之后拒絕簽訂合同或拒絕履行合同,視影響生產(chǎn)程度嚴(yán)重的單次扣3-10分。
(2)交貨后不能及時(shí)開具發(fā)票并送交至業(yè)務(wù)員,單次扣1分。
(3)未按合同明細(xì)開票,弄虛作假,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
(4)注冊(cè)信息及基本資質(zhì)證書不屬實(shí),視嚴(yán)重程度單次扣3-10分。
(5)違反廉潔協(xié)議,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
(6)因知識(shí)產(chǎn)權(quán)引起糾紛,除按合同規(guī)定執(zhí)行外,視嚴(yán)重程度單次扣3-10分。
2.備品備件供應(yīng)商考核方法
2.1質(zhì)量方面
(1)所供產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,及時(shí)調(diào)換,未影響生產(chǎn)的,單次扣1-3分;影響生產(chǎn)的,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
(2)所供產(chǎn)品存在質(zhì)量問題,未能及時(shí)更換,單次扣10分。
(3)所供產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致設(shè)備故障,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
2.2交貨方面
(1)交貨時(shí)無質(zhì)檢報(bào)告或合格證等必要資料的,單次扣2分。
(2)交貨時(shí)未按規(guī)定包裝的,單次扣1分。
(3)不能按照合同約定交貨,除了按合同條款進(jìn)行相應(yīng)處罰外,未造成影響的,單次扣2分;造成影響的,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
(4)交貨過程中串通作假,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
2.3售后方面
(1)對(duì)我公司的售后服務(wù)要求不能及時(shí)響應(yīng),單次扣2分。
(2)售后人員不能及時(shí)解決問題,單次扣3分。
(3)在質(zhì)保期之內(nèi),拒絕提供售后服務(wù),單次扣5分。
2.4資信方面
(1)中標(biāo)之后拒絕簽訂合同或拒絕履行合同,視影響生產(chǎn)程度嚴(yán)重的單次扣5-10分。
(2)交貨后不能及時(shí)開具發(fā)票并送交至業(yè)務(wù)員,單次扣1分。
(3)未按合同明細(xì)開票,弄虛作假,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
(4)注冊(cè)信息及基本資質(zhì)證書不屬實(shí),視嚴(yán)重程度單次扣3-10分。
(5)違反廉潔協(xié)議,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
(6)因知識(shí)產(chǎn)權(quán)引起糾紛,除按合同規(guī)定執(zhí)行外,視嚴(yán)重程度單次扣3-10分。
3.物流承運(yùn)商考核方法
3.1車船要求方面
(1)必須做到證照齊全,即:車船有行駛證、道路運(yùn)輸證、罐檢報(bào)告;人員有駕駛證、資格證、押運(yùn)證等,如不全單次扣2-5分。
(2)車船狀況保持完好、設(shè)施齊全,發(fā)現(xiàn)缺項(xiàng)損扣1-2分。
3.2計(jì)劃完成方面
(1)運(yùn)輸單位須按發(fā)貨計(jì)劃安排車船完成運(yùn)輸任務(wù),否則單次扣2分。
3.3資信方面
(1)中標(biāo)之后拒絕簽訂合同或拒絕履行合同,視影響運(yùn)輸程度嚴(yán)重的單次扣3-10分。
(2)不及時(shí)開具發(fā)票并送交至業(yè)務(wù)員,單次扣1分。
(3)未按實(shí)際運(yùn)輸任務(wù)明細(xì)開票,弄虛作假,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
(4)注冊(cè)信息及基本資質(zhì)證書不屬實(shí),視嚴(yán)重程度單次扣3-10分。
(5)違反廉潔協(xié)議,視嚴(yán)重程度單次扣5-10分。
四、從負(fù)面清單中消除的流程
列入負(fù)面清單中的供應(yīng)商只要通過整改,其產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量滿足我司要求,原則上滿一年以后可以申請(qǐng)從負(fù)面清單中消除。
(一)供應(yīng)商提出申請(qǐng)
1.供應(yīng)商提出負(fù)面清單消除的書面申請(qǐng)。
2.供應(yīng)商提供針對(duì)考核項(xiàng)的整改措施及效果等相關(guān)文件材料。
(二)確認(rèn)與消除
1.供應(yīng)保障部牽頭組織相關(guān)部門對(duì)供應(yīng)商提供的文件材料進(jìn)行確認(rèn),必要時(shí)組織相關(guān)部門進(jìn)行考察。
2.根據(jù)確認(rèn)情況提出建議,報(bào)公司批準(zhǔn)后從負(fù)面清單中消除。
注:供應(yīng)保障部負(fù)責(zé)條款解釋。
附件3:
索普股份外來裝卸貨人員安全告知書
尊敬的客戶:
投標(biāo)前請(qǐng)認(rèn)真閱讀學(xué)習(xí)和理解此告知書,中標(biāo)后請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的承運(yùn)方,進(jìn)入我公司廠區(qū)請(qǐng)嚴(yán)格按告知書要求執(zhí)行。
一、?;肺kU(xiǎn)危害因素:
我公司廠區(qū)生產(chǎn)過程中具有高溫高壓、易燃易爆、有毒有害和腐蝕等危險(xiǎn)危害特性,主要危險(xiǎn)化學(xué)品包括醋酸、甲醇、醋酸乙酯、乙醇、一氧化碳等,進(jìn)入廠區(qū),請(qǐng)嚴(yán)格遵守工廠安全規(guī)定,確保裝卸作業(yè)安全。
二、應(yīng)當(dāng)遵守的安全規(guī)定:
1、進(jìn)入廠區(qū),嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁攜帶火種。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛必須配備GPS定位系統(tǒng)。
3、車輛必須配備阻火器,確保車況完好,隨車配有相應(yīng)的消防器材。?;愤\(yùn)輸車輛須持“危險(xiǎn)品運(yùn)輸證”等相關(guān)證件,并懸掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志,進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁超速等(廠區(qū)最高行駛速度30KM/H),必須遵守廠內(nèi)交通安全管理制度。
4、車輛進(jìn)入公司前,須在門口辦理進(jìn)門登記手續(xù),領(lǐng)取車輛和人員定位卡。并按指定線路行駛。
5、車輛進(jìn)入廠區(qū),應(yīng)在指定區(qū)域等待,服從崗位人員管理,定點(diǎn)停放,車輛有防溜車措施。
6、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)域的,必須隨車配好安全帽,下車即必須按規(guī)定帶好安全帽,方可進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。
7、進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域嚴(yán)禁擅自動(dòng)用崗位任何設(shè)施和用品。
8、生產(chǎn)區(qū)域內(nèi),需要叉車配合作業(yè)的,隨車人員嚴(yán)禁擅自作業(yè),應(yīng)服從崗位人員的指揮和管理,以確保裝卸作業(yè)的安全,如需要裝卸操作的,必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品方可操作。
9、生產(chǎn)區(qū)域,必須注意各種安全標(biāo)識(shí),禁止穿化纖服裝,禁止穿釘鞋,禁止在易燃易爆區(qū)域內(nèi)使用手機(jī)等通訊工具。
10、夏季醋酸乙酯灌裝應(yīng)避開高溫時(shí)間段。
11、提貨人員在進(jìn)行裝卸貨作業(yè)準(zhǔn)備工作前,必須進(jìn)行人體靜電釋放,放下車輛的接地帶,對(duì)車輛進(jìn)行檢查確認(rèn)完好后至崗位交出車鑰匙,做好裝卸貨的準(zhǔn)備工作。
12、裝卸?;返能囕v必須按裝卸作業(yè)檢查票的規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè),同時(shí)要配合好崗位人員做好裝卸前安全檢查、裝卸過程安全檢查以及裝卸作業(yè)結(jié)束后的安全確認(rèn)。
13、車輛入廠前須自行檢查車輛的人孔、閥門、接緣等靜密封點(diǎn)有無泄漏,快速接頭、膠管等配件是否完好,接頭密封圈、腳墊是否老化。裝卸前須與崗位人員一起再次檢查裝卸作業(yè)接口連接可靠性。
14、車輛在進(jìn)行裝卸貨過程中嚴(yán)禁物料“跑、冒、滴、漏”,嚴(yán)禁啟動(dòng)車輛,易燃易爆區(qū)域嚴(yán)禁使用非防爆燈具。
15、在裝卸貨過程中,若出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止裝卸貨作業(yè),并采取相應(yīng)的措施。
16、當(dāng)發(fā)生緊急危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)在崗位人員的指揮下,迅速繞過泄漏點(diǎn),向上風(fēng)向安全地點(diǎn)撤離和疏散。
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