近期,集團運行部牽頭采購、生產(chǎn)、運輸?shù)炔块T共同研討潮煤應對方案,制定有效措施將問題成功化解。
今年以來,隨著環(huán)境管控要求日益提高,各煤炭轉運港口紛紛對煤炭轉運的各環(huán)節(jié)進行噴霧灑水降塵操作,直接導致到達集團碼頭的煤炭水分超標,嚴重影響熱電、氣化裝置的正常生產(chǎn)。對于無法改變的外部環(huán)境,索普集團努力從自身出發(fā)解決困難。
一是考慮減少煤炭的轉運環(huán)節(jié),由集團運行部、商務部和海納川三方調集力量,盡量采取港口直撥作業(yè),降低噴霧灑水對煤炭潮濕的影響。二是海納川加強短駁船的氈蓋要求,安排雙人檢查,確保將天氣因素對煤炭的不利影響降到最低。三是動力廠為輸煤皮帶增加清堵力量,同時調研改進措施,與破碎機生產(chǎn)企業(yè)開展技術交流,研究破碎機振動篩改造方案。四是對于煤炭架橋的問題,由熱電廠和氣化廠加強煤倉監(jiān)控的同時跟蹤煤炭的水分情況,及時做出預警,水分較高時安排清堵人員24小時值班,確保出現(xiàn)異常時立即安排清堵。
隨著上述措施的落實,最新一批直撥化工煤水分已降至控制指標上限,皮帶輸送情況明顯改善,筒倉煤炭庫存也恢復正常,中轉倉架橋情況也未重復發(fā)生,氣化、熱電裝置的煤炭供應均已恢復正常。
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